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金洋2:一手好牌被打烂马
作者:admin    发布于:2019-06-30 16:07    文字:【 】【 】【
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  原标题:一手好牌被打烂,马六同款底盘+轴距2725mm,当年辉煌如今月销1辆

  对于有一定驾驶阅历的消费者来说,老款马自达6可谓大名鼎鼎,凭借着超出同级别的操控性能和良好的可靠性,为它赢得了弯道之王的美誉,不过经典车型总是会被时代淘汰,如今马自达6早已经停产也经过了两次全新换代,而其实在国内,还有一个车型却将它的血统延续了下来,之前也取得了不错的销量,但如今也已经是英雄暮年,5月份的月销量也只有1辆,而2019年全年的销量也只有42辆,这个车型就是一汽奔腾B50。

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  其实这一代的奔腾B50已经是换代后的新一代产品,不过热销程度很一般,远远不及2013年之前的车款,当然在指导价上基本保持一致,2019款车型指导价为8.59-10.49万元,分为1.6L和1.4T两款车型,目前市面上还有着2万元左右的价格优惠,不过全系都只支持国五排放标准。

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  外观方面,奔腾B50的造型比较大气潮流,六边形的点阵式镀铬中网与两侧修长造型的大灯相连接,体现出了较为时尚的风格。大灯虽然只有卤素材质,不过还支持延时关闭功能,内部还带有透镜结构,加上发动机盖上隆起的多道筋线,体现出了一定的力量感。

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  奔腾B50的长宽高尺寸分别为4695*1795*1640mm,轴距为2725mm,相比旧款马自达6也有着体型和轴距方面的优势,同时前后轮距也加宽了20mm,操控和过弯性能理论上也更加出色。从侧面看过去,奔腾B50的腰线设计较有特色,车头车尾两侧突出,而位于B柱下方的中间位置则不明显,车门下侧也有一道腰线,轮拱也较为突出,这些元素都体现出了不错的运动感。

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  另外,奔腾B50全系标配了16英寸双色五幅铝合金轮毂,并搭配了205宽度的玲珑轮胎。

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  车尾部分的设计也比较时尚,LED尾灯的造型较为宽大,加上小鸭尾的设计也体现出了运动感。保险杠下方采用了黑色塑料材质包裹,不过全系都只有单边外露式排气管。

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  进入车内,奔腾B50的内饰设计就比较一般了,基本格局还是和2013款车型差不多,都采用了T字形的中控布局,虽然仿皮材质座椅采用了黄黑色的双色风格,在门板上也有黄色皮质材料包裹,中控台中央还有镀铬饰条点缀,想极力营造出一些运动感和精致感,但其实这一套内饰设计早已经过时了。

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  另外,奔腾B50标配了多功能方向盘,不过没有采用线英寸的中控触屏也支持手机互联和蓝牙电话,只是并不支持目前流行的语音识别控制。

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  安全配置方面,奔腾B50配备了前排双气囊、倒车雷达、倒车影像等基本配置,高配的1.4T车型还增加了ESP、上坡辅助等功能。而在舒适配置方面,全系标配了定速巡航、电动天窗、电动调节外后视镜、自动空调,不过并不带后排出风口,总体上配置水平只能说是够用。

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  由于轴距比马自达6拉长了50mm,所以对于1.8米左右的驾乘者来说,奔腾B50的前后排头部空间分别为2指和4指,后排腿部空间则达到了2拳左右,在紧凑级轿车中属于不错的水平。少有遗憾的是后排座椅中央安全头枕被取消,而且后排中央地台隆起幅度较为明显。

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  奔腾B50的电动天窗面积为0.2平方米,属于一般的水平。后备厢常规容积为435L,后排座椅只支持整体式放倒,对于存放细长的物品较为不便。座椅放倒后可以形成一个进深1.92米、宽度1.15米、高度0.55米的平坦空间。

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  动力方面,奔腾B50的1.6L车型最大功率为80Kw,相当于109马力,最大扭矩为155Nm,匹配5速手动变速箱,百公里加速成绩为13.05秒,加速表现很一般,而且百公里综合油耗为7.5L,在同级别车型中也处于一般的水平。

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  另外,1.4T车型的最大功率为100Kw,相当于136马力,最大扭矩为220Nm,匹配6速手自一体变速箱,百公里加速成绩为11.3秒,相比1.6L车型稍好一点,不过和同排量的车型相比还是很落后,油耗表现也一般,百公里综合油耗为8.5L。

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  底盘方面,奔腾B50采用了前双横臂式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,其中前悬架还带有横向稳定杆,这套结构和马自达6一样,在底盘调校上也有马自达6的运动特性,能提供比同级别车型更出色的过弯和操控性能。而且在经过颠簸路段时,悬架处理地较为干脆且充满韧劲。

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  综合来看,虽然马自达6早已停产,但继承了良好基因的奔腾B50在运动和操控上仍然有着马自达6的味道,加上空间表现更胜一筹,外形也符合潮流,按照它的产品力不应该取得如此不可思议的销量。

  不过对于年轻消费者来说,奔腾B50只有两款车型可以选择,1.6L和1.4T车型动力表现都很一般,油耗表现也不占优势,而且配置水平也不是很丰富,加上内饰造型较有年代感,所以剩下的优势也就是马自达6的底盘和操控了,而目前运动车型众多,哪怕是国产品牌,也有名爵MG6、艾瑞泽GX Pro等实力派选手,奔腾B50在价格上也不占优势,再加上奔腾品牌影响力日渐消退,可靠性表现也不及马自达6,所以奔腾B50也不复当年的辉煌。返回搜狐,查看更多

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